martes, 7 de abril de 2015

I Desafío Herrerino

Bueno, pues ya es oficial. 
I Desafío Herrerino el 13 de Junio, con tres versiones:
- Trail 21 km que consiste básicamente en subir a la ermita por el camino viejo y bajar por el nuevo.
- Trail 8 km que va hasta Valdelafuén y vuelve dando un pequeño rodeo.
- Marcha Senderista 16 km, subiendo a la ermita por el Reguero y bajando por el camino viejo.
Las inscripciones se pueden hacer desde http://www.rockthesport.com/evento/i-desafio-herrerino  e incluyen una comida popular.

Centrándonos en la carrera larga, comentar que es un recorrido íntegramente por caminos carreteros, totalmente corribles. Únicamente algunas rampas al final del camino viejo pueden representar alguna dificultad al tener mucha piedra suelta por su desuso.
La carrera tendrá su inicio y final en la Plaza Mayor, con un tiempo máximo estimado de 3 horas. Saliendo de la plaza, se tomará la Plaza Baja, y por el río y el paso, se saldrá a la carretera del Villar, hasta el cruce del camino de Valdelafuén, donde poco antes de entrar se cumplirá el primer km, que es prácticamente llano.
El segundo y tercer kilómetro discurre por caminos de tierra bien conservados para acceso a fincas de cultivo, picando con varias rampas que empezarán a hacer mella en las piernas, y acumulando un desnivel de 100 m desde el inicio hasta este km 3.
Tras dejar a la derecha el acceso a Valdelafuén, la cosa se empieza a empinar al adentrarnos en la zona de pinar, a la vez que empeora progresivamente el estado del camino, teniendo mas piedra suelta. En este km 4 acumulamos 70 m de desnivel con algún descansillo.
      Km 3 desvío Valdelafuén             Km 4 falso llano             Km 5 larga y dura rampa

Al inicio del km 5 tenemos en un descansillo el camino que viene por la derecha desde Valdelafuén y el barranco del Regacho, variante por la que también se podría ir y con una distancia similar. Tras este enlace, el camino traza una doble curva, endureciendo la pendiente y acumulando en este km cerca de 90-100 m de desnivel. Aquí hay un pequeño atajo que subiendo andando se puede usar, entre el pinar, pero que no explicaremos mas para que nadie lo use...hay que jugar limpio, jeje.
El km 6 puede considerarse el mas duro de la subida. Acumula 100-110 m de desnivel en una larga recta con mucha piedra suelta y muchas regachas de la lluvia, pasando por una pequeña curva encementada, y va a terminar desembocando con una doble curva en el camino nuevo encementado, que coincide exactamente con dicho km 6. Aquí se colocará el primer avituallamiento, que servirá también para la bajada.

Tomando ya la pista de ascenso encementada, el km 7 tiene un desnivel acumulado de 50 m, comenzando con una fuerte rampa y suavizando a partir del desvío al atajo del peirón, que no se utiliza ni en la subida ni en la bajada. Este atajo acortaría la subida en 500 m, pero como comentamos no se prevé subir por él.
Dando la vuelta al monte, el km 8 enlaza una dura rampa y curva a izquierda, suavizándose luego en la larga recta que ya casi desemboca en la cima. Acumula otros 85 m de desnivel.
Vista desde el peirón, donde falta el último km hasta la cima.
Vista desde la ermita del último km y medio de subida.
Finalmente, tras un descansillo viene la última rampa del 20 %, que desemboca en la zona alta de la ermita, donde acumularemos aproximadamente 8.350 m de recorrido y 550 m de desnivel positivo.
                                                     Ultima rampa de acceso, con pendiente superior al 20 %

Tras tocar chufa y el segundo avituallamiento en la ermita, comenzaremos el descenso por el mismo camino encementado por el que hemos subido. En general todo el descenso va a ser bastante corrible y sólo limitado por los cuádriceps y rodillas de cada uno. El tramo hasta marcar el km 9 desciende sobre unos 40-50 m desde la ermita. El km 10 da la vuelta al monte del peirón de bajada y acumula otros 60 m de descenso.
El siguiente km, el 11, acumula 80 m de bajada, y toma el camino engravillado, dejando ya el cemento, y el camino viejo por donde hemos subido a la izquierda. Aquí tendremos el tercer avituallamiento, que coincide con el del km 6 de la subida. El km 12 tiene una doble curva que enlaza dos largas rectas, con 60 m de bajada en total, y el km 13 acumula otros 60 m, teniendo una curva de 180º hacia el desvío de la Fuente de Sancho Mancho, a partir de la cual suaviza bastante la pendiente.
Los tres siguientes km, 14, 15 y 16, van describiendo amplias curvas en la zona de pinar, adaptándose al relieve, y acumulan 150 m de descenso entre los tres, combinando alguna rampa con falsos llanos, en la carretera engravillada que se usa actualmente como acceso principal a la ermita.
                                    Vista de los km 14, 15 y 16, con amplias curvas
Al comienzo del km 17, y poco antes de la salida del camino de la ermita a la carretera del Villar, se gira a la izquierda, para coger hacia el camino de Valdenavarra, un camino de tierra en buen estado, que en este km 17 va internado en el pinar, siendo prácticamente llano con algún tobogán. El km 18 va bordeando el pinar con trazado enrevesado en dirección a Herrera, siendo también bastante llano. Al final de este km se sitúa el cuarto y último avituallamiento, que habrá servido también de avituallamiento único de la carrera de 8 km.
Este km 19 ya se desliga del pinar y se adentra en zonas de campos de cultivo en terreno alomado, descendiendo 30 m en una larga recta dirección a Herrera, pasando junto a varias granjas.
Al inicio del km 20 enlazamos por la izquierda con el camino a Valdelafuén por donde hemos subido, descendiendo hacia la carretera del Villar y saliendo a ella en dirección al pueblo, acumulando en este km 30 m de desnivel negativo.
Finalmente, el km 21 nos conduce por Carravillar y el Revés, cruzando por el puente de las escuelas y bajando a la Plaza Mayor, donde está situada la meta.
Por supuesto es un recorrido para zapatillas "asfalteras", no de trail, teniendo únicamente entre los km 4 y 6 unas rampas con mucha piedra suelta que precisarían algo mas de agarre. Sumando, salen 13 km de cemento-gravilla y 8 de camino de tierra, 5 de ellos en buen estado y 3 con piedra suelta.